Суд счел, что в данный момент рано говорить о возможных негативных влияниях терминала на окружающую среду, поскольку оценка экологической стратегии является документом общего уровня, и при более детальном планировании и оценке факторов влияния следовало бы проработать вероятность нанесения ущерба окружающей среде и направления деятельности на объекте. Суд рекомендовал оспорить процесс именно на уровне детального планирования, передает BNS.

Принятое в сентябре прошлого года решение Палдиского горсобрания ELF и Эстонское общество орнитологов оспорили в ноябре год назад.

Договор на право сооружения терминала Balti Gaas заключил с компанией Pakrineeme Sadama OU, имеющей на полуострове Пакри участок в 36 гектаров.

Работы по сооружению терминала предполагали начать во втором квартале текущего года. Решение суда в силу не вступило.