Впервые эта система, разработанная альянсом PSA Peugeot Citroen, была применена на Lancer Evolution десятого поколения. По данным Mitsubishi, Outlander станет первым в мире внедорожником, оборудованным двухдисковым сцеплением.

По сравнению с механической КПП SST обеспечивает намного более высокую скорость переключения передач, по сравнению с "автоматом" — практически сводит на нет потерю мощности, а также снижает расход топлива и объем вредных выбросов.

SST будет устанавливаться на дизельную версию Outlander с 2,2-литровым мотором. Ее продажи в Европе начнутся в первом квартале 2009 года.